Technische parameters
| Naam van de parameter | Serie 6T18 | ||||||
| Basisstructuur | Vooraandrijfvorm: twee halfassen, achteruitgang, vooruitgang volledig synchrone versnelling, versnelling, hoofdversnelling en differentiaal als geheel, kan het start- en stopsysteem ondersteunen. | ||||||
| Hoofdaandrijvingsverhouding (optioneel) | 4.267, 3.824，3.095，3.35，3.611，4.067 | ||||||
| Bestanden | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | R |
| Verschillende aandrijvingsverhoudingen | 3.727，3.727 | 2.048，2.048 | 1.357，1.258 | 1.032，0.919 | 0.821，0.738 | 0.69，0.622 | 3.818，3.818 |
| Middenafstand tussen twee assen | 71/121 mm | ||||||
| Maximaal ingangskoppel | 180 Nm | ||||||
| Schakelregeling | Dubbele rockarm manipulatie | ||||||
| Lengte × breedte × hoogte | 378 × 462 × 428 /mm | ||||||
| Gewicht van het product () | 38 kg | ||||||
| Doel overeenkomende auto | 4e generatie / Zuidoost V5 | ||||||
Technische kenmerken
- Ontwikkeling van technologieën van Gertrak;
- Het wisselsysteem maakt gebruik van een geïntegreerd ontwerp om de consistentie van de massaproductie te garanderen;
- Alle versnellingen zijn voorzien van dunne tanden, grote draagmoment, lage ruis;
- Lange afstand dubbele rockarm manipulatie type, met dubbele positionering mechanisme, om de hand duidelijk en soepel te voelen;
- De verhoogde versnelling vergroot het snelheidsverhoudingsbereik, verhoogt de kans om te werken in de buurt van het maximale vermogen van de motor, verbetert de versnelling en het beklimmen van de helling en vermindert het brandstofverbruik effectief.