Verticale hydraulische pompstations met accumulator windkoeling / binnenlandse dump trucks kunnen parkeren en rijden, maar voor de gebruiksaanwijzingen van de achterkant draaiende dump trucks is het strikt verboden om rijden, hydraulische cilinder opheffen. Het bovenstaande ongeluk is veroorzaakt door de verkeerde bediening van de luchtregelklep door de bestuurder tijdens het rijden.
De bestuurder na het parkeren van het opheffen en ontladen van de lading, niet tijdig sluiten van de hefschakelaar, maar gewoon na het vallen van de vrachtkast de hefklep naar de "middenstop" of "lege blok" positie, het lijkt erop dat de vrachtkast op zijn plaats valt, het einde van de werking kan veilig worden uitgevoerd, in feite vergeet de bestuurder in dit proces de belangrijkste operatie - het sluiten van de hefschakelaar, zodat de hydraulische oliepomp niet meer werkt. De werking van de oliepomp betekent dat het hydraulische systeem een aandrijfbron heeft, in dit geval is de verkeerde bediening van de luchtregelklep uitgevoerd, wat direct leidt tot het automatische opheffen van de vrachtkast.
Als de bestuurder de exploitatiefouten niet tijdig ontdekt, is de snelheid van de auto op dit moment hoger, waardoor de hydraulische oliepomp ook hoger draait, waardoor de hydraulische cilinder snel kan worden opgeheven en de opheffingstijd slechts enkele seconden is, dit is wat getuigen noemen "vrachtkast op". Als er toevallig een brug over de weg is, kan dit een groot ongeluk veroorzaken.
De meeste ongelukken voertuigen zijn T-type dump truck in de abdominale dump truck (figuur 2), T-type dump truck hydraulische cilinder reis is over het algemeen minder dan 1 m, is door middel van het hef versterkende mechanisme voor het heffen van de vrachtwagen. Als er een van de bovengenoemde fouten optreedt, wordt de vrachtkast automatisch sneller "omhoog" dan de voorzijde dumper; Figuur 3 toont de voorkant dump truck, de algemene voorkant dump truck hydraulische cilinder reis is groter. Op dit moment de meest gebruikte voorzijde hydraulische cilinder reisbereik op de markt: van 3 knopen cilinder (reis 3800mm) tot 5 knopen cilinder (reis 6180mm), dus de voorzijde dumper verschijnt de zogenaamde "vrachtbak springen" situatie zal niet gebeuren. Verticale hydraulische pompstations met luchtkoeling van de accumulator