Productbeschrijving:

Principe en kenmerken van de platte lasflans

Dit probleem met betrekking tot de platte lasflans is altijd een onderwerp van aandacht, het heeft betrekking op bedrijven en bedrijven productiekosten of economische voordelen, dus het afdichtingsprincipe van de platte lasflans wordt voortdurend verbeterd en verbeterd.
Het belangrijkste ontwerpnadeel van de platte lasflans is echter dat het geen lekkage kan garanderen. Dit is het ontbreuk van het ontwerp: de verbinding is dynamisch en cyclische belastingen zoals thermische uitbreiding en schommelingen veroorzaken bewegingen tussen de flansoppervlakken, die de functie van de flans beïnvloeden, waardoor de integriteit van de flans wordt beschadigd en leidt tot lekken. Geen enkel product kan zonder gebreken zijn, maar probeer zo weinig mogelijk gebreken aan het product te controleren, dus het bedrijf probeert de prestaties van het product zo goed mogelijk te verbeteren bij de productie van platte lasflanzen om de rol te spelen.

Kenmerken van de flatslasflans: de flatslasflans bespaart niet alleen ruimte en vermindert het gewicht, maar zorgt er nog belangrijker voor dat de verbindingsdelen niet lekken en goede afdichtingsprestaties hebben. De compacte flens wordt verminderd door het verminderen van de diameter van de afdichting, waardoor het doorsnede van het afdichtingsoppervlak wordt verminderd. Ten tweede is de flensdichting vervangen door een afdichtingsring om ervoor te zorgen dat de afdichting overeenkomt met het afdichtingsoppervlak. Hierdoor is slechts een kleine druk nodig om de afdichting te drukken. Naarmate de gewenste druk afneemt, kunnen de grootte en het aantal bouten dienovereenkomstig worden verminderd, dus is een nieuw product ontworpen dat klein is en licht is (70 tot 80% minder gewicht dan de traditionele flens). Daarom is de plat gelaste flens een relatief goede flensproduct, die de kwaliteit en ruimte vermindert en een belangrijke rol speelt voor industriële toepassingen.
Het afdichtingsprincipe van de vlakgelaste flens: de twee afdichtingsoppervlakken van de bout drukken de flensdichting tegen elkaar en vormen een afdichting, maar dit leidt ook tot beschadiging van de afdichting. Om dicht te blijven, moet een enorme boutkracht worden gehandhaafd, daarom moet de bout groter worden. Grotere bouten moeten overeenkomen met grotere moeren, wat betekent dat er een grotere diameter nodig is om de voorwaarden te creëren voor de bovenste stevige moer. Hoe groter de diameter van de bout, hoe gebogen de toepasselijke flens wordt, de manier is om de wanddikte van het deel van de flens te vergroten. De grootte en het gewicht die het gehele apparaat zal vereisen, is een probleem geworden in een offshore omgeving, omdat het gewicht in dit geval altijd de belangrijkste zorg is. Bovendien is de flatslasflans in principe een ongunstige afdichting die 50% van de schroefbelasting nodig heeft om de kleding te drukken, terwijl de belasting voor het handhaven van de druk slechts 50% blijft.