VIP-lid
DTF-(R) Type Omkeerbare Variabele Vleugel Metro Tunnelas
DTF-(R) Type Omkeerbare Variabele Vleugel Metro Tunnelas
Productdetails

Overzicht van het product
DTF-(R) type omkeerbare variabele vleugel metro tunnel as stroom ventilator introduceert internationale geavanceerde technologie, met onze jarenlange ervaring in de ontwikkeling van de technologie van de ventilator, gezamenlijke Shanghai Jiaotong Universiteit, Xian Jiaotong Universiteit en andere wetenschappelijke onderzoeksinstituties, absorptie, vertering en technologische innovatie, de toepassing van geavanceerde CFD-technologie ontwerp, in het theoretisch onderzoek van de vleugel, het ontwerp van de ventilator tegen asthma, trillingsgeluidsvermindering, enz. heeft het leidende niveau van de binnenlandse collega's bereikt. Het product kan continu werken bij 280 ° C hoge temperatuur omstandigheden voor meer dan 60 minuten, en door de nationale brandweerapparatuur kwaliteitscontrole en inspectiecentrum getest gekwalificeerd, kan worden gebruikt bij brand ventilatie of rook afvoeren, en volgens de vereisten van het bedrijfsmodus voor positieve of omgekeerde werking, om het doel van levering of afvoer of rook afvoeren te bereiken, is nu op grote schaal gebruikt in metro, tunnels, centrale, luchthavens en andere grote projecten.
De serie van ventilatoren heeft in totaal 14 soorten nummers, namelijk 12,5 #, 14 #, 16 #, 18 #, 19 #, 20 #, 21 #, 22 #, 23 #, 24 #, 25 #, 26 #, 28 #, en verdeeld in 10 bladen, 12 bladen, 14 bladen, 16 bladen en verschillende specificaties van de snelheid. Ventilator luchtvolume van 35000 ~ 750000m3 / h, winddruk 300 ~ 2000Pa, de maximale bladspits lijnsnelheid 136.5m / s.
Deze serie ventilatoren, ongeacht de grootte van de diameter, worden rechtstreeks aangesloten op de motor en worden bij installatie alleen rechtstreeks aangesloten op de luchtbuis en de vaste onderhoeksboutbehuizing. Deze serie ventilator kan de toerental veranderen, afhankelijk van de niet-technische prestatieparameters die nodig zijn voor het gebruik van de gelegenheid, en de nominale bladspitssnelheid ≤136.5m / s is verdeeld in 1485, 985, 745, 585 toerentalen per minuut.
II. Kenmerken van het product
1, hoge efficiëntie: het gebruik van geavanceerde aerodynamische ontwerptechnieken en internationaal erkende wetenschappers van het drievoudige mobiliteitsconcept van Wu, het ontwerp van de simulatie van de metro, de tunnelomgeving (stroomveld, snelheid, druk, enz.) door middel van computersimulatie, herhaaldelijke proeven en bewijs van het gebruik van gebruikers, met opvallende kenmerken van efficiëntie met hoge en efficiënte bandbreedte, positieve omkering, enz.
2, laag geluid: vanuit de geluidscontrole van de aanbiedingsventilator, neem de bijzonderheden van de geluidsbron en de omgeving van de metrotunnel, neem de passende maatregelen bij het ontwerp van pneumatische structuren:
- Vanaf het ontwerp van het blad van de ventilator, de hoek van de installatie van het blad, het aantal bladen om de uniformiteit van de luchtstroom te garanderen en het bladkanaal lineair te maken.
- In het structurele ontwerp, omdat de ondersteuning van de motor en het vaste geleiderblad op de binnencilinder interferentiefrequentie genereren wanneer het wiel draait, en het daardoor veroorzaakte interferentiegeluid, om het piekgeluidsniveau van interferentiegeluid te verminderen, selecteert u de ondersteuning en het aantal bladen en bepaalt u een redelijke afstand tussen het geleiderblad en het wiel.
3, hoge temperatuurbestendigheid: volgens de vereisten van het gebruik van de metrotunnel, het bedrijf maakt gebruik van anti-corrosie, vochtbestendigheid, hoge isolatie, natte hitte type hoge temperatuurbestendigheid motor, het ontwerp is uniform volgens de standaard van 280 ℃ / 1h (hoger dan de nationale standaard 250 ℃ / 1h).
4, hoge sterkte: het wiel van de ventilator maakt gebruik van geavanceerde technologie voor het gieten van gegevens, het materiaal maakt gebruik van ZL114 hoge sterkte en hoogwaardig gegoten aluminium voor het gieten, door röntgendetectie, warmtebehandeling en trektest, om ervoor te zorgen dat de ventilator betrouwbaar werkt bij hoge temperaturen als gevolg van de thermische uitbreidingscofficiënt van het materiaal.
5, kleine trillingen: de ventilator is nauwkeurig ontworpen en elk proces wordt verwerkt met geavanceerde apparatuur, zodat de accumulatie en de resterende onevenwichtigheid tot een minimum worden beperkt, na een strikte statische en dynamische balanscontrole, zijn evenwichtsnauwkeurigheid bereikt het ISO 2.5-niveau om ervoor te zorgen dat de trillingssnelheid van de ventilatorchassis ≤1.8mm / s is.
3. Productproces
1, wiel: wiel bestaat uit wielen en verschillende hoeveelheden bladen, aangesloten met anti-lossing hoge sterkte bouten. De wielen en de bladen zijn gemaakt van hoge kwaliteit, hoge sterkte aluminiumlegering ZL114, die wordt gecontroleerd door röntgendetectie, veroudering, trektest en goudbewerking. Het evenwichtsniveau bereikt ISO 2.5
2, behuizing, anti-asthma trillingsapparaat, statieve bladondersteuning: deze drie delen zijn gemaakt van hoogwaardige stalen plaat gelast, anti-asthma trillingsapparaat is afneembaar. Het onderdeel van de behuizing van de installatie van het wiel wordt bewerkt met een groot staafgoud, waardoor het concentriciteit wordt gegarandeerd, en de verf kan worden behandeld met galvanisatie of spuitverf volgens de belangrijkste eisen van de industrie.
3, rectificatie cover: rectificatie cover met behulp van LF21 aluminium legering plaat materiaal uitgestrekt in een parabolische vorm, waardoor het wiel een goede luchtingang omstandigheden. De regelhoes is met schroeven aangesloten op het wiel voor gemakkelijke verwijdering.
4, de motor: de motor is een luchtgekoelde muis kooi volledig gesloten nat warm product. Motoren en ventilatorwielen worden rechtstreeks aangedreven, de motor wordt blootgesteld aan lucht, de isolatieklasse is F, de beschermingsklasse is IP55 en de motorlagers zijn Zweedse SKF-lagers (of NSK). Eerste onderhoudstijd ≥1 × 104h, cumulatieve looptijd ≥7,5 × 104h.
5, montage: na de montage van de ventilator, X, Y, Z-as trillingssnelheid is kleiner dan 1,8 mm / s.
Prestaties tegen hoge temperaturen: de windturbine kan meer dan 60 minuten normaal werken bij 280 ° C hoge temperaturen, volledig in overeenstemming met de nationale brandweernormen.
Online onderzoek
